Cito a Jardavi ( con permiso espero )
Al final, lo que tenemos es lisa y llanamente una actividad ilegal que se constituye en peligro para la navegación. En cuanto a la responsabilidad, si pillas un palangre correctamente señalizado porque no lo has visto, el responsable eres tú ... pero la posibilidad de que eso ocurra debe de ser de una entre diez mil ... Normalmente, lo que habrás enganchado es un palangre ilegal y no señalizado (es decir, si lo que lleva es un flotador de corcho, una botella, un bidón, etc ... NO está señalizado) ... por lo que el responsable es el que haya calado ese aparejo ... pero el problema está en que es prácticamente imposible saber quién es el susodicho y te vas a tener que hacer cargo tú (o tu seguro) de los daños que sufras, de la factura de SM, etc ...
Sin embargo, ante esto las autoridades parecen no hacer nada y estar más interesados en multar al que lleva una bengala caducada, pedir certificados de instalación de walkies, etc ...
Casi que brindo aunque sea para ver si la birrita fresca me quita el mal humor ... a la salud de los que SÍ señalizan correctamente los aparejos de pesca
salud!!![/quote]
Parece que sí, que lo más grave para la seguridad en la navegación es que alguien lleve algo caducado o le falte cualquier papel, lo demás no es trascendente.
De todos modos, creo que este es un problema que se resolverá solo y a medio plazo, pues al ritmo actual de esquilmado del mar por parte de algunos desaprensivos, en poco tiempo no será interesante ninguna actividad pesquera en nuestras costas a parte de la deportiva por falta de rentabilidad.
Saludos y unas
por los pescadores honestos.