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Originalmente publicado por xento
Hola,
Permiteme discrepar, un 2t es bastante más complejo que un 4T, que en apariencia le veas "menos piezas" no te lo discuto, pero en un 2T hay que hilar muy fino, pero muy fino para que aquello funcione bien, otra cosa es que se ensucie una bujia o un carburador (los 4T gasolina también los llevan a no ser que tengan inyección,,) pero si da problemas, un 2T es bastante más complicado de hacerlo funcionar y por supuesto bastante más caro de reparar.
Sobre la robustez de un motor de 2T frente a 4T no hay color, vamos que son infinitamente más robustos y duraderos los 4T frente a cualquier 2T.
Idem con el consumo, un 2t consume más que un 4t (y si es aceite, bufffffff, y si encima lleva mezcla directa te puedes morir...).
Idem con las piezas de recambio.
Idem con el cuidado del medioambiente.
Los 2T tienen los dias contados, yo no compraria nada a excepción de un fueraborda para la auxiliar, dado que un 2T pesa menos y total, para 50h al año que lo uso me dan igual otros tema, busco algo barato y que pese poco (un 2T de 2ª mano).
Saludos.
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perdona, pero ni te imaginas lo equivocado que estas. a el 2t se le esta haciendo la cruz, pero es la misma historia que el motro diesel y el gasolina, aqui en españa se le a dado mucho marketing al diesel, digamos que el diesel a sido el boommmmm y ahora pasa lo mismo en los fuerabordas, ahora el marketing es para el 4t, que es infinitamente peor que el 2t, la unica ventaja es el riudo y el consumo, pero eso de que es mas complejo, hombre............ es como decir que un coche anda mejor con las ruedas vacias, que llenas. podria ponerte cientos de motivos para que veas el por que el 4t es peor y mas complejo que un 2t. el problema de el 2t, es, que todo el mundo cree saber arreglarlos y no es asi, todo el mundo los toca, al verlos tan sencillo, pero cuando ven el 4t, ya no se atreven.
habla con cualquier profecional del sector, ojoooo, no con una nautica, si no con un mecanico (que sea bueno) y perro viejo, que sepa lo que es un 2t y un 4t, los nuevos mecanicos solo entienden el 4t y hablaran muy mal del 2t, pero solo por desconocimiento. al igual con el diesel y gasolina, todo el mundo cree que un diesel es mas bueno y hace mas km que un gasolina y eso es falso.
asi que todo es puro marketing.
¿2t o 4t? - 2t
¿diesel o gasolina? - gasolina
saludos