Todos los emisores AIS emiten (valga la redundancia) los mismos datos vía VHF (no por Internet) mediante unos protocolos pre-establecidos. Ojo, porque los datos que emiten los AIS Clase A (barcos grandes) son más completos que los AIS Clase B (resto de los mortales).
Los receptores AIS que llevamos en nuestros barcos (Clase B) reciben estos datos (Clase A y Clase B). Algunos receptores ya se "tragan" algunos de ellos y los hacen desaparecer. Y lo mismo ocurre cuando vemos reflejados estos datos en un plotter Garmin, Raymarine, Furuno, . . . , en distintos programas de navegación o en los Apple. En unos aparatos ves hasta la fecha del cumpleaños del capitán
y en otros apenas te dan rumbo, distancia y velocidad.
Tanto o incluso más importante que esto es la manera de mostrar los datos de CPA y TCPA. Hay plotter o programas con listados, alarmas, coloraciones o iconos de advertencia de peligro en pantalla, . . . . Y otros en los que ni constan estos datos.
Resumiendo: no tiene nada que ver controlar el tráfico del AIS en la mini-pantalla de ploteo de un VHF, que hacerlo con el MaxSea Time Zero, por ejemplo. Y ambos barcos llevan AIS.
saludos