Efectivamente: rrrraaaaro rrrraaaaaarooo!!!
Le he preguntado al vendedor por el motor y me ha dicho que el motor lo tiene sin papeles porque él ya lo compró así, que el propietario anterior lo cambió por uno que compró a alguien que lo desguazaba. Me dijo "pero eso no es problema, porque el barco está despachado con un fueraborda" y que conoce él a alguien que se lo puede poner para la ITB".
Le he pedido una copia de los papeles a ver qué saco de ahí.
¿En cualquier caso lo lógico es pasar de intra a fueraborda, pero un barco despachado con fueraborda que tenga intraborda?
¿Qué os parece?
Una ronda para todos!!!
:brin dis: