Cita:
Originalmente publicado por Galletas
Cuando se habla de darle tensión al cabo, ¿de cuánta tensión estamos hablando?  . |
Ahí está el quid...
Nosotros tenemos instalado un sistema más convencional (walder), que no es que vaya mal, pero la verdad es que en las trasluchadas nunca pasa la botavara a la velocidad esperada: o demasiado rápido, o demasiado lento. Eso, claro, es regulable con un aparejo al alcance de la bañera, pero mobiliza una mano o un tripulante entero. Y a veces, ni eso: por poco que el cabo del freno esté rígido (si leva tiempo allí, por culpa del sol y la sal), frenará demasiado hasta bloquear la mayor.
Y es lo que dices: es un engorro en una trasluchada ver como se te hincha la mayor a la contra sin que llegue a pasar del otro lado... O sea cuando el freno hace exactamente lo que no queremos que haga: de retenida.
