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Originalmente publicado por argonauta3
Hola Arturococo
Estás pidiendo consejo, y por ello me atrevo a darte el mio.
ola a tod@s
estoy empezando de cero el barco(lo estoy dejando en el gel coat para empezar de cero y tenerlo de mi mano)y en un lado de la quilla me encontre una burbuja de osmosis del tamaño de 2 centimos.tenia olor a vinagre.
Dices " que estas dejando en el gel-coat ... para tenerlo de mi mano... a cero.... "
Me imagino que lo estarás lijando... Como seguramente no sabrás el gel-coat , en el mejor de los casos tiene un máximo de 500/700 micras ( o,6 / o,7 mm de grueso) Eso cuando es nuevo... Porque tambien pareces decir que "al darle kartcher ( y nada menos que de 160 bares) saltaba el gel, dejando la fibra al aire...
O sea, que el gel-coat ya no es nuevo...
O sea Arturo... Que por lo que dices, tienes el gel-coat de deteriorado a muy deteriorado... Pues salen desconchones al darle la kartcher...
El gel-coat es muy duro, nunca salta con la kartcher si está bien...
Nunca...
al darle kartcher de 160 bares de vez en cuando saltaba un poco de gel dejando la fibra al aire,pequeños desconchones por todo el casco,pero estos no huelen.
me dicen que los desconchones son "normales" y que la burbuja de osmosis la pele un poco y me olvide.
O sea Arturo... si te dicen que los desconchones del gel-coat son "normales"... NO TE ESTAN ACONSEJANDO BIEN...
yo rasque el gel en la burbuja y un poco de fibra y esta seco,ya no humedece ni huele,solo era un poco entre el gel y la fibra.
Es posible .. Arturo... que la fibra "esté seca" ... " Y que no humedece ni huele.... "
¿ Le has pasado un Higrómetro Arturo ?
Porque si no es verdad ( y te estan aconsejando mal ) y tienes la obra viva ( como parece y dices ) con desconchones del gel-coat por zonas, con la fibra viendola en algunas zonas... Y además "dejas el gel-coat" a cero....
SEGURAMENTE, Arturo... ( lo que le pasa a tu casco... No es de ahora... hace tiempo que está asi... Y hace tiempo que esta humedeciéndose...infiltrándose... hidrolizandose....
POR LO TANTO.... te aconsejo que estudies el tema... detenidamente.
Seguramente ( ya tienes) sino seguro que cuando vuelvas a sacar el barco dentro de un año, tendrás no una "mini ósmosis" sino una "más que mini " hidrólisis superficial intensiva...
¡ Máxime si realizas todos los trabajos a la intemperie, en el Varadero, con humedades del 80% de 100% de humedad casi siempre !
"queria saber mas del tema .... "
Entonces si quieres saber más del tema... Lo que te recomiendo es que te documentes... antes de hacer nada....
De lo contrario te tocará hacer mucho más dentro de poco...
A partir de ahi... Suerte y Sabiduría
Un cordial saludo... Agustín.
Pdta. ¡ Ah ... Y perdona los consejos de un abuelo náutico... Es ley de vida... Seguramente tu harás lo mismo dentro de unas décadas...
Arturo, colega... Los náuticos tenemos una aficIÓN-vocacion muy complicada y dificil...
Con (sin duda) el mayor nivel de abandonos... Hay que prepararse y luchar mucho por ella... Si no queremos que se arruine en la mar o en cualquier varadero...
Un abrazo.
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pondre unas fotos de los denconchones,la ampolla no la puedo poner por que ya la saque.
el casco lo dejo en el gel coat por que estaba muy mal pintado,tenia imprimacion por trozos y por otros pusieron la patente sobre el gel,ademas parecia que fuera "lijado"con cepillo de alambre algun dia.
hablarme de productos y tecnicas.marcas y modelos.el barco hace 5 meses que esta en seco y a cubierto,solo que como todas las swift craft,tenia agua en el doble fondo.
