El hilo es interesante y creo que casi nadie conoce el tema legal a bordo.
Si de lo que hablamos es de reclamaciones economicas, el unico ,ultimo y seguro responsable es el armador.
Ejemplo. Un barco es interceptado por la G.C. y no lleva el equipo de seguridad reglamentario,o navega fuera de la zona despachada......................
......Responsable final ( es decir pagano) ....el Armador.
Si el Patron quiere pagar las multas nadie se lo va a impedir pero si no quiere
o no puede pagar el Armador es decir el propietario, es el responsable Solidario y responde con el embargo del barco.
Quien es el patron?,este es un tema dificil de aclarar judicialmente,imaginemos que a bordo hay varias personas con titulacion,todos pueden ser el patron,
en los papeles del barco,se habla del Armador,del propietario
el patron puede cambiar cada semana.