Motor Solé mini 18 con inversora Ronim 3 en un Furia.
¿Alguno de los expertos en mecánica de estos bichos sería tan amable de facilitarme instrucciones o unos planos de montaje para el desacople del inversor del bloque del motor?
¿Sería posible hacerlo sin sacar el conjunto del barco? El problema en este momentos son los 4 p---s tornillos del 13 que hay en la paste inferior de la campana y en sentido bloque-campana, absolutamente inaccesibles. Aparentemente sujetan una placa que cierra el hueco inferior del volante, pero ¿fijan bloque y campana? ¿Se puede separar ambos elementos sin quitarlos? La documentación de que dispongo es escasa y nada clara. Los 6 tornillos superiores de 19 que roscan de campana a bloque están fuera y los soportes traseros también, así como los platos del eje (y sin tanga
) pero la campana no sale más que un par de mm y no es prudente forzarla. El objetivo es reparar la inversora. He consultado a Solé, pero "me falta algo que no sé lo que es" para evitar sacar el motor del barco. Una ventana en el casco no sirve, está en el agua
Gracias.