Cita:
Originalmente publicado por Epep
Ese agujero está para que puedas acceder a la varilla del cambio de marchas. Si te fijas hay una pieza de unión con dos tornillos y es la que tienes que aflojar para poder desarmar la cola, y luego ajustar para regular las marchas.
El agujero se tapa con una goma con labios que hacen que no se salga, y si navegas sin ella el motor te hará mucho mas ruido, ya que los gases de escape saldrán por ahí y no por donde deben. De todos modos no creo que como recambio sea muy caro.
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Es exactamente asi, hay debes llevar un tapon circular con labios que entra a presión. Se trata de un registro para desmontar la cola.
