Cita:
Originalmente publicado por Mariate
Yo de trapos no entiendo mucho, pero a 5 nudos de media, el traslado durará sobre 30 horas, ¿no os parece demasiado equipaje para tan corto camino?
Parece que se prepara para darle la vuelta al mundo.
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Cita:
Originalmente publicado por sumeke
Pareja. Aunque os parezca un "trasladazo", 150 millas, es de lo mas habitual hacer estos trayectos... ya lo veréis ahora que tenéis "mas" barco.
Pero claro, es la primera, y no lo conocéis bien. Por lo tanto, mirar los justo para trasladarlo, después ya tendréis tiempo para meterle mano.
Yo haría lo siguiente:
No usar los depósitos de agua hasta tener claro, que a vuestro criterio se puedan usar.
Mirar, si se puede el estado del deposito de gasoil, sino, llevar siempre una garrafa de repuesto, y un sistema para poder puentear el deposito a la garrafa, si no sabéis hacerlo, me lo decís y os lo explico. Ademas esto se debería de quedar para siempre.
Depende de cuando le hayan hecho la revisión al motor, cambiaría, filtros y aceite, es cuestión de una hora de curro.
Cuatro cosas de repuesto de jarcia, alguna polea, unos pocos fusibles y algun trozo de cable, trozos de cabo ...... porsi
Y llevar la herramientas, que seais capaces de saber usar.
De lo demás, pues lo que uséis habitualmente, para vivir a bordo.. de eso ya lo sabéis casi todo.
¡¡ Venga!! Si eso esta chupao.
Comentarme como, cuando y desde donde lo vais a hacer, si queréis y tengo tiempo, os podría echar una mano.
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Pues sí, quizá mi planteamiento ha dado lugar a errores. El barco está bien, pero no creo que nos lo den con cajas de herramientas linternas y demás
La ruta ya está mirada, y en condiciones normales son unas 27 horas si lo hacemos del tirón, aunque quizá paremos a saludar a algún cofrade. Evidentemente tenemos en cuenta los fondeos y puertos habidos y por haber.
El avituallamiento y agua y demás se compraría allí. También pequeñas cosillas como las pilas por ejemplo. Nosotros quisiéramos irnos un par de días antes para mirar revisar y demás y como Almería tiene muy mala combinación tendríamos que irnos en bus. Así con estas lo que pretendía era averiguar un mínimo kit de cosas que no podamos tener allí, herramientas básicas, no sé
En principio iríamos dos, pero quizá se apunten unos vecinos tractoristas que tienen muchas ganas (uno de ellos nunca ha navegado toda una noche) La travesía no nos parece larga ni mucho menos., es como aquel que dice un paseo, Nano está curtido en esto del navegar, ha sido armador de siempre, ha navegado en barcos de todas las esloras, tanto como profesional como aficionado, ha cruzao el atlántico solo y acompañao y bla bla bla... pero como es un chico humilde no se tira faroles y me deja a mi que indague qué llevar, vamos que me deja a mi rollo como caso imposible.
El caso es que el hecho de tener que salir de otro puerto y no tener "mis cosas" controladas y a mano pues me plantea dudas ¿qué llevamos que se pueda llevar sin tener que llevarr 10 sherpas detrás del bus cargados con bultos?
No sé yo, por si se le cae una tuerca al motor o se me afloja el obenque, esas pequeñas averías normales o habituales que suelen darse a bordo
, cosas básicas que meter en una mochila sin que nano me monte un pollo por llevar 40 bolsos, que voy a ser la maruja que preparará el equipaje y responsable de que no nos impidan subir al autocar porno caber todo en el maletero
