Dices que han cambiado el inducido, luego el colector estará perfecto y por tanto la cosa no va por ahi... Por lo que yo se, podrían pasar dos cosas:
- Escobillas o sus conexiones. Puede que algún tornillo de los cables de las escobillas se soltase, y por eso no gira el motor recién reparado. Tambien podría ser que alguna de las escobillas no estuviese debidamente colocada en su alojamiento y presionada por el muelle.
- Aunque dices que hace "clac", podría ser el rele de arranque (dependiendo de lo antiguo que sea tu motor). Para ver si es eso, puedes hacer un puente llevando directamente la corriente (+) al borne del motor. ¡Cuidado no rozar por ningun sitio de masa, que hace pupa
!
Suerte
