Buenas
Aquí se presenta otro opositor a submarinista / cambiador de grifos en húmedo
Solo unas pequeñas variantes a lo dicho; como conocía el paso del grifo, antes de sacar el viejo tenía preparado un simple y vulgar tapón de corcho de botella vino al que había sacado un poco de "punta" con la navaja, martillo de goma y la cinta de teflón.
Operación cambio de grifo del motor.
Antes / después
Paso a).-Antes de sacar el viejo desmonté la abrazadera y abrí la llave para comprobar aproximadamente el chorro que me iba a encontrar. ... leches...tampoco eran las fuentes del Nilo... se podía hacer.
Paso b).- Saco el grifo viejo , clavo el corcho en el bujero y le doy un par de golpecitos. No sale ni gota ni gota.
Paso c).-Limpio la rosca macho con una carda y le doy las vueltas de teflón al caso.
Paso d).-Saco el tapón de corcho y sin prisa pero sin pausa atornillo el grifo nuevo.
Paso e).- Ajusto y vuelvo a colocar manguera y abrazaderas
La operación, si todo está preparado se puede efectuar en muy poco tiempo. No creo que esntrase en el barco ni medio litro de agua.
Por cierto POrt Bo, : lo de sacar el tapón para fuera es muy buena idea
, pero si se trata de un grifo de fondo habría que asegurarse de que por fuera del casco no tenga una rejilla o una alcachofa y se pueda quedar dentro
Saludetes
