¡¡Hey nononono!! En estos momentos degusto tu invitación.
¡¡Buen ron por las barbas de Neptuno!!
No me había parado a pensar en los residuos que pueda llevar la gasolina, pero si los tienes en el carburador, ya están allí
se evapore el líquido o no.
Mi motor es un venerable viejito del 86, un yamaha 2t 5 hp para más señas, y trato de mimarlo además de por aprecio, por economía.
No se a ciencia cierta que lo que intuyo sea así, pero cuando agotas el carburador se producen una serie de últimas pistonadas a un régimen pobre en combustible, y me da la impresión de que al anciano este "timo" en la alimentación no le hace ninguna gracia.
También creo que me es más fácil de arrancar en frío si le dejo una "tapa" en el carburador.
Ya digo que son manías mias sin fundamento técnico y que seguro algún cofrade, de los muchos que hay, entendidos en mecánica darán al traste con mis ideas. Así sea please y aprenderé algo más.
Bon vent!!
Ah! esta la pagaba nononono.
