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Originalmente publicado por Fuerza 7
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La normativa española es la que rige en un barco de bandera española las 24 horas del día, 365 días al año. Otra cosa es que un polícia (o coast guard) inglés o neozelandés, no tenga ni por qué saberla ni por qué aplicarla, pero no tiene que ver con las aguas en las que navegues.
Respecto a los seguros, mientras no pasa nada, un seguro inglés te permite lo que sea, cuando pasa, si no cumplías con la legislación que rige sobre tu barco, puede que se aferre a esa cláusula que llevan todos los seguros, la de que vas ilegal en lo que sea (título, armamento de seguridad, clase del barco ...)
Si navegas con tu barco, habilitado para zona 3 de Menorca a Cerdeña navegarás unas cuantas millas a más de 25 de la costa. Si en ese tramo tienes un siniestro, precisas un rescate, embistes a otro buque, etc., el seguro inglés se podrá aferrar a que tu situación era ilegal.