Si, creo que el inspector tiene razón pues los automaticos/flotadores se
averian frecuentemente. Tambien sirve para achicar el barco completamente
pues a veces con los automaticos no se consigue expulsar todo el agua.
Mi experiencia es esa (3 bombas de achique). Las tengo conectadas a las
baterias de servicio y a unos conmutadores en el puente detras de la
rueda de gobierno (A la vista) que se iluminan cuando trabajan,
estos conmutadores tienen 3 posiciones, automatico, parado (En el centro)
y manual, ademas a su vez al cuadro general con los termicos correspon-
dientes para quitar la corriente totalmente cuando haya que trabajar en los
automaticos o en las bombas.
Y el barco siempre conectado a tierra con el cargador
de baterias, así si se produce una via de agua en tú ausencia, (Grifo de
fondo, bocina, etc. etc.) las bombas achicaran indefinidamente hasta que
alguien vea que el barco tiene un problema.
Suerte y saludos
Miahpaih