Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
En los contratos de charter, suele quedar claro que la responsabilidad de lo que pase a bordo es de quien alquila. La empresa dueña de la embarcación garantiza la idoneidad de ésta, pero el uso va por cuenta de quienes toman posesión del barco. Por lo que los clientes, tan solo pueden denunciar por las malas condiciones de lo arrendado.
Y eso tiene muy poco que ver, con quien el "armador temporal" nombre libremente como patrón.
Salud y 
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Creo que nos referimos a aspectos del problema diferentes.
A lo que me refiero es a que los clientes de la empresa de charter seguramente
denunciarán al patrón, (al que casi seguro sólo conocen de esa navegación y que probablemente les ha recomendado la empresa de charter)
si alguno de ellos sufre un accidente, por ejemplo, tanto si éste es "ilegal" como "legal", pero la diferencia está en que si es "ilegal" se las va a cargar con todo el equipo...
