Cita:
Originalmente publicado por capitan garfio
Sin entrar en el tema de los costes,que probablemente sean excesivos en algunos casos,creo que no deberiamos calificar de parafernalia ni de mal trago una revisión de elementos que afectan a la seguridad de las personas y de las cosas.
Creo que una gran mayoria tiene perfectamente asumido que los vehiculos automoviles deben ser revisados periodicamente.
La señalización, els estado de los frenos o de la suspensión pueden determinar una respuesta correcta o una catastrofe.
Por que nos cuesta tanto asumir lo mismo en las embarcaciones?  |
Mmmmmmmm.... será porque (de momento
) pasar la ITV al coche no cuesta 2000 euros...
será porque se nos obliga a pasar las revisiones de algunas cosas antes de lo que indica el propio fabricante...
será porque nos hacen comprar productos que totalmente admitidos y validos en cualquier pais desarrollado aquí ha de pasar amás el sacrosanto filtro de la DGMM...
será por que al final te quedas con un no se que que que se yo de como que manengañao...
500 y pico euros por revisar una radio baliza o 200 por la itb de un barco en zona 5 me parece sencillamente un sacaperras.
Creo ademas que nada tiene que ver las revisiones de automoviles con las de embarcaciones.
Paciencia