Cita:
Originalmente publicado por argonauta3
Hola Rash,
Los desconchones son síntoma de algo más...
Y si hay desconchones y no se ve ni siquiera el gel-coat, es que hay infiltraciones...
Y si hay infiltración hay... hidrolisis...
REPARACION:
A) Tienes que abrir alrededor de la zona e investigar ...
B) sANEAR lo hidrolizado y volver precintar..
c) En una de las imágenes se ve muy cerca o afectando a un pasacascos... ¡ vigila eso !
d) Tienes que mirarlo lo antes que puedas...
c) Si ahora no puedes ... mejor no hacer nada... con prisas y sin sabiduria...
Un saludo.
"La ósmosis/HIDROLSIS, ya tiene prevención y cura"
" Lo mejor para conservar la ilusión, una buena inspección,
mejor "a priori" que "a posteriori"
Amen.
aibanezpardos@hotmail.com |
Moraleja: La Karcher provoca hidrólisis
Todo esto que dices es coña verdad???? Te ha faltao pa acojonar al pobre cofrade decirle que en 6 meses su casco estará tan débil que el barco lo hundirá sin remedio
Soy de la opinión de Soneya. a mi también me da la impresión de que te limitas a hablar exclusivamente como alguien que vive de esto y cuanto más nos preocupemos más curro habrá, pero a mi modo de ver te pasas de alarmista.
Por otro lado cofrade rash, las malas experiencias al menos a mi me han enseñado.¿Te has parado a pensar que el mero hecho de poner una foto y salga alguien diciendo que tiene hidrólisis te va a ser casi imposible venderlo en la taberna? Siempre habrá alguien con dedo acusador diciendo que tu barco es una estafa o que está podrido o algo así. Así que visto lo visto lo mejor de aquí en adelante es limitarnos a mostrar solo los rincones perfectos de nuestros barcos, barcos que por cierto nunca tienen ni un mal fallo por reparar, ni burbujas, ni gel coat amarillo ni manchas en las velas ni ni ni... O sea, que nos debemos apuntar a la generación NINI
P.D. Por mi parte seguiré mostrando bricos y defectos arreglados pa que los que quieran puedan beneficiarse de las experiencias de terceros