Cita:
Originalmente publicado por fonbao
Con esa rasca... trapa en la mano... y en cuanto ves que te la vas a meter... larga toda para que la mayor desvente por arriba y el barco no se vaya de orzada... Es fundamental!!!
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Lo siento, pero no estoy muy de acuerdo con eso, más bien lo contrario, pues si la mayor solamente está abierta por arriba, se aumenta la tendencia a orzar y, lo que es más peligroso, se entra en el peor de los peligros: que ocurra una trasluchada china. La trapa, a la que hay mucho viento hay que tenerla bien cazada.
Lo que se ha de tener en la mano es la escota a fin de abrir la mayor tanto como sea necesario a la que se nota que el barco se descontrola intentando orzar.
La trapa hay que tenerla a mano o estar pendiente de ella para que si al final el barco se va de orzada y, con la tumbada, la botavara se mete en el agua, soltarla totalmente a fin de que no se rompa nada (que entonces se pueden romper muchas cosas).