Un fragmento de la entrevista con Bruno Peyron:
FR - Et tu sais bien d'ailleurs que cette Coupe de l'America va être différente des autres, le petit différentiel de vitesse sera probablement moins préjudiciable que par le passé sur les monocoques, et que le boat feeling ça va être quelque chose par 30 nœuds de vent dans la baie de San Francisco.
ES - Y sabes también que esta Copa América será diferente de la otras, las pequeñas diferencias de velocidad serán probablemente menos perjudiciales que en el pasado, con los monocascos. Y tener el feeling del barco será algo importante con los 30 nudos de viento de la Bahía de San Francisco.
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FR - Donc déjà on a un peu d’avantage sur la connaissance de ce type de puissance sur cette taille de bateau depuis une trentaine d’années, mais les autres on le talent et les moyens qui font qu’ils nous rattrapent forcément – on le voit déjà en AC45 –
ES - Así que ya tenemos una pequeña ventaja, conocer desde hace 30 años el tipo de potencia que desarrollan los barcos de este tamaño. Pero los demás también tienen el talento y los recursos que les llevan, necesariamente, a ponerse al día -lo vemos ya con los AC45-
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FR - mais il n’empêche que si on imagine qu’on a le même bateau qu’Oracle, qu’ils ne se sont pas planté – ce que je suppose, je ne suis pas tellement inquiet – l’équipe je n’ai aucun doute, 3 mois d’entraînement ce n’est pas beaucoup, mais 3 mois intensif ce n’est pas négligeable. Avril, mai, juin, à fond et pas à La Baule, pas en Bretagne ni à Valence mais dans la baie de San Francisco, à mon avis ça a du sens.
ES - pero el hecho es que
si nos imaginamos que tenemos el mismo barco que Oracle, que no se han plantado (echado atrás) -cosa que doy por hecha, no estoy demasiado preocupado por ello-, en cuanto a la tripulación, no tengo ninguna duda. 3 meses de entrenamiento no es mucho, pero tres meses intensivos, no es despreciable. Abril, mayo, junio, a fondo. Y no en La Baule, en Bretaña o en Valencia, sino en la Bahía de San Francisco. Creo que el plan tiene sentido.
http://www.vsail.info/2012/04/16/bru...-a-vsail-info/