[capitan tan]

Espinoso tema. Es cierto que ha habido barcos que se han hundido , yo conozco un caso, amarrados en puerto por unos grifos de fondo no ya abiertos, sino simplemente excesivamente gastados.

También es cierto que desde nuestros tiempos de PER se nos llama la atención sobre ellos. Al final creo que todo vuelve a ser sentido común.

1.- No me gusta (es contranatura) ningún agujero debajo de la linea de flotación. Cuantos menos, mejor.

2.- Si los hay, que estén bien diseñados, bien ejecutados y, sobre todo, ya que es lo único que depende de nosotros, bien conservados.

3.- Algo que firmaría el mismísimo Perogrullo: si esos agujeros bajo la línea de flotación existen, aunque sea menos práctico, cerrados son más seguros que abiertos.

No se me había ocurrido pensar que un "toque" podría afectarles sin haber llegado a dañar realmente la estructura del barco, pero créeme que lo apunto en negrita y con mayúsculas. Es totalmente lógico y estoy de acuerdo con tu hipótesis.

Saludos.