[raem]

El armador creo que es inglés, y el patrón que es el encargado todo el año del "chinchorro" dicen que se dejo algo abierto, como grifos de fondo o no se que. Este finde venían los del seguro desde inglaterra a averiguar las causas.
Lo que me choca es que estos patrones profesionales que se encargan de estos yates no tengan singún seguro ni nada parecido. Si lo hunden , o lo encallan mnavegando con él por no ver las cartas, simplemente se quedan sin trabajo y ya.
Y el armador pierde un barco que vale varios millones de euros.