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Yo he trabajado en barcos de madera y de poliester. Mi experiencia y por lo que comentan marineros con mas experiencia, es a la hora de trabajar con viento.
Como comenta Txelfi siendo iguales en dimensiones sus pesos son diferentes. Entonces a la hora de trabajar (cosa que para Nochero es fundamental) un barco de poliester es mas "rebelde", al viento le es mas facil desplazarlo. Por el contrario la madera por el peso, la incidencia del viento es menor.

Todo tiene sus pros y sus contras. La madera tiene mas mantenimiento, un barco de poliester responde mas rapido a la maniobra. Habitualmente los barcos de madera tienen mas calado que los de poliester (hablo de bajura y en Galicia) y no permiten trabajar en una cuarta de agua..... y mas cosas.

Cuando hablo de barcos de poliester en Galicia me refiero a las que son tipo planeadora con puente a proa tipo las de astilleros sabor o polymade