Pero Nochero, si dejamos de lado la resistencia, el mantenimiento, la construcción one off o seriada y solo hablamos de peso o desplazamiento, eso se puede enmendar con lastre - que puede ir en el fondo o distribuido.
Nuestros marineros quieren que el narco tenga " pe" - que viene de pie - creo interpretar, que opinan que debe de tener un desplazamiento minino para vencer el mar. Por mucho motor que le metas, si no hay masa, no hay inercia y en cuanto pincha una ola se para. Es como tirar un papel contra el viento, por mucha fuerza que apliques no llegara tan lejos como una piedra.
El primer paso es definir muy bien para que se quiere la embarcación y tener bien claro que el material perfecto no existe o es carísimo, sino lo haría en cupronikel ( como los evaporadores que producen agua con el sistema de refrigeración del motor o las monedas de euro. Ademas tiene la ventaja de que nunca tendrás que dar patente en tu vida, pero hay que pagarlo y no todo el mundo puede.
Por ejemplo
Yo he charlado bastante con marineros del Caribe y allí hay mucho ferrocemento y estan encantados. Cada uno cuenta la feria como le va.
