Cita:
Originalmente publicado por astrolabio68
Creo que no podemos decir tan alegremente que los barcos están diseñados para navegar planos. El mío está diseñado para navegar mejor con una escora moderada. Y como el mío (que vale que es raro), hay más...
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Pues yo creo que los barcos están diseñados para ir planos
aunque también lo estan para
soportar dignamente una cierta escora (que es inevitable
), lo cual no quiere decir que ésta sea su posición de rendimiento óptimo
.
Volviendo al tema... a partir de 20 grados la almiranta empieza a hacer comentarios sobre si "¿no sería mejor cambiar el rumbo?" o "¿y si reduces trapo?": hay que quitar trapo. A partir de 25 grados el mensaje es "¿Y si vamos a puerto?" o "¿ponemos motor?". Si por casualidad llego a los 30 los mensajes del almirantazgo se convierten en gruñidos
. Es momento de tomar la decisión de reducir más trapo, poner motor y encaminarse a puerto
, por orden de la autoridad, claro
