Cita:
Originalmente publicado por MQ1962
Dicen que mas de 15º ya no es recomendable, comodidad aparte, el barco ya empieza a perder velocidad
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A parte del problema de la comodidad y las almirantas
hay que tener en cuenta varias cosas.
En primer lugar que si no hay escora es porque no hay viento (estamos hablando de ceñida, no de empopada). Esto es de perogrullo
, por lo tanto la escora es inevitable, a vela, claro.
En segundo lugar, dependiendo de la forma del casco, al escorar la superficie en contacto con el agua normalmente disminuye, sobre todo en cascos relativamente planos. Eso hace que al escorar ligeramente (10 o 15º) se reduzca el rozamiento del agua en la obra viva y se pueda mejorar la velocidad.
En tercer lugar este efecto se ve compensado, en parte, por el hecho de que, al escorar, la superficie efectiva que la vela presenta al viento se reduce. Para 15 grados esta reducción es del 5% y para 25 grados es del 10%, lo cual se suma al incremento del alabeo, reduciendo el empuje del viento.
Conclusión: depende del barco, pero si vais a menos de 15º es que no os moveis y si vais a 35º, con uno de crucero, no ganareis velocidad pero si incomodidad. Entre 15 y 20 creo que es lo ideal en la mayoría de nuestros barcos. Con barcos "regateros" es otra cosa y podeis forzar a 30 o 35º, con dos timones (y sin almiranta)
