Rondita de ron para todos
Solo hay tres grupos de posibilidades:
1º no entra agua por:
-Atasco en la concha de admisión en casco
-Atasco en la llave del pasacascos o valvula cerrada
-Atasco en los tubos o filtro previo a la bomba
2º No circula el agua por fallo en la bomba:
-Atasco en la bomba por una pala rota y otra circunstancia
-Rotura o desgaste acusado en los alabes (palas) del rotor.
-Rotura del pasador del eje de la bomba con el rotor (el ele gira loco sin mover la bomba) o delas poleas que mueven la bomba (si es l caso)
3º No puede salir el agua hacia el escape:
-Tapon de suciedad u oxido en el codo de escape
-Atasco en el codo de escape
-Atasco en el intercambiador (si lo hay)
la otra posibilidad es que lo arranques en seco ( sin agua) pero creo que no es el caso
Yo comenzaria por el principio y siguiendo esos pasos. ¡¡¡suerte!!!
