brindis:
Biker 62,no soy ningun "guru" pero intentare explicarte mi opinion.
Con poquisimo viento, si queremos avanzar ciñiendo es conveniente provocar la escora,forzandola poniendonos a sotavento.
Con ello se logra que al caer las velas a sotavento tomen forma(de vela) en vez de colgar (como una cortina) desventadas,
Otro motivo de mejora en la ceñida al escorar es que al desplazar el centro velico a sotavento ayudamos ligeramente a orzar.
Es el mismo efecto que al entrar de orzada por una racha,el barco escora,esta escora excesiva provoca que su centro velico se desplaza a sotavento yel barco orza descontrolado.
Logicamente estamos hablando de barcos ligeros en los que podamos forzar la escora con nuestro peso en un barco de mas de 40 pies supongo que debe ser inposible.....