En las FAQ de la página de GRIB reconocen que el modelo da velocidades de viento algo inferiores a las que se obtienen en la realidad y recomiendan incrementar la velocidad en un 20% para corregir el efecto de la altura de la posición del anemómetro del barco y otro 20% para tener una previsión de las rachas máximas esperadas.
Yo creo que eso es coherente con los comentarios de varios cofrades y se corresponde también a mi propia experiencia. A mí me gusta mucho el GRIB.
El HIRLAM y el WAME del INM también me parecen muy buenos, pero la pena es que el horizonte de previsión es de sólo 24 horas en el mejor de los casos.
Mendaña