Yo charteé un cata Leopard 43 durante una semana, y recuerdo que nos dijeron que la jarcia estaba calculada para partir antes de que pudiera causar un vuelco. De hecho, había una tablilla con las intensidades de viento en las que meter cada rizo por que con un cata así de grande la gente se despista (el barco se aguanta a la perfección). En teoría se empezaba a quitar trapo a partir de 15 nudos. Nosotros llegamos a ver los 35 de aparente ciñendo con todo arriba y se llegaba a apreciar que el casco de barlo iba mas ligerito, enseñando el pantoque (hablamos de unas 10Tn de desplazamiento) en el seno de las olas, jajaja
Y no le costaba demasiado ganar barlo, por cierto. La construcción se parecía mas a un lagoon que a un catana, nada de profundas orzas móviles ni nada por el estilo.
Me pareció muy seguro (y muy aburrido
)
Salu222