Re: Problemas con el inversor
De momento, cambiando al aceite 15-40 el problema ha desaparecido, pero este invierno sólo he podido hacer salidas diurnas, sin llegar a calentar el motor a fondo. Por ahora pinta bien.
De todas maneras, si tu inversor no tiene ningún daño aparente, como era mi caso, tampoco tienes muchas más alternativas. Probando con el aceite no vas a romper el motor ni la inversora y es bastante más barato . . . que cambiar el motor.
suerte
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