Aunque la exposición de Barbarella denota conocimiento, te pongo aqui la que me ha dao Paco "erpayo" por telefono:
Mirando de proa a popa, lo que viene siendo frente por frente, al lado del cilindro pabajo pabajo casi ya en el carter un tornillo con una tuerquecita.
O lo que es lo mismo, ese motor lleva tres sensores posibles:
- Cuentarevoluciones.
- Temperatura
- Presion aceite.
Sigue los tres cables y deduce.
El cable suele ser rojo, pero igual no.
POR CIERTO DE LA MAYONESA NO ME HABIAS DICHO NADA.... eso es de persona mayor....
Y que no sea ná.
Estamos....
