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Antiguo 07-05-2012, 13:05
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: El motor de NO arranque.

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Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
Yastamosaquí.

Un detalle. Uno de los puntos críticos son las soldaduras. Si no sueldas bien las nuevas escobillas con un soldador de martillo, se soltarán. Por ese motivo se suele cambiar las positivas y las negativas vienen con el portaescobillas, soldadas por punto.

Hay 3 tipos de escobillas. Las que vienen con el rabo y una pequeña chapa soldada en la punta para facilitar la soldadura, las que vienen con el rabo pelau y las que vienen con solo un agujero.

Cuidado con las del rabo pelao, el estaño tiene la mala costumbre de correr por el rabo, poniéndolo duro y dejándolo en una posición en la que un mínimo desgaste hace que no corra por el alojamiento, volviendo a fallar.

¿Tama, me puedes aclarar lo del rabo?
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