Totalmente de acuerdo, yo acabo de comprar el fortuna 9 y apenas he navegado en el, pero en barcos de concepción moderna con mayor sobredimensionada como es el el caso rizar la mayor es lo ultimo, lo normal es cambiar el Génova y a ser posible no enrollar ya que se deforman.
Con un 150, un 135 y el autovirante deberías tener para todos los rangos de viento, como te comentan es mas útil tener distintos tipos de spi simetricos con distintos gramajes (0,5 0,75) y distintos formad, para popa cerrada o mas través.
Si haces mucho costeras o para muy poco viento es interesante el asimétrico pero para eso es interesante n botalón ya que nuestro tangon es muy corto y apenas no sobresale al ser del mismo tamaño que la j.
Siempre hablando de regatas, que para paseo el rizo es muy apropiado y el botalón con asimétrico mas que recomendable por su sencillez.
Me ha parecido que llevamos un spi pequeño para ela,o que tene,os pero que hace andar al barco muy bien...
Un saludo
Cita:
Originalmente publicado por ENRIAERO
Pues te cuento, en mi caso yo llevo la mayor siempre entera, sin rizar.
Alguien que sabe mucho de estos barcos me dijo una vez que no rizara nunca en el F9.Llevo un 147% ligero, cuando me pasa de 8 de real pongo un 144% medio, y lo aguanto con seis de tripulacion hasta 16nudos + o -, a partir de aqui monto un 133% medio pesado y con este hasta la muerte.Llevo un 90% que solo lo puse una vez pàra probar con 22 nudos, pero faltaba vela.
El sabado pasado sali a navegar solo, puse mayor entera y 133%, habia 14 nudos y perfecto, no lleve nunca la mayor desventada, chungo al final que me subio a 28, pero eso es otra historia!!
Para ese tipo de regatas que teneis yo sin duda me inclino por el asimetrico, pero no genaker.
Y en proa si tienes todavia el foque autovirante y un 150% yo sin duda haria sobre el 130 o asi, seguro que es la vela que te hara falta cuando suba eolo.
Ojo es mi opinion claro!!
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