Cita:
Originalmente publicado por caballafricanus
Creo que el error de concepto de este tema y muchos otros, es considerar que una Empresa Pública DEBE dar beneficios.
Una Empresa Pública PUEDE dar beneficios, pero no tiene por qué dar beneficios.
Sus "beneficios" son los impuestos y unas cuotas comedidas,con los que esa Empresa Pública se ha constituido y desarrolla su labor.
La obligación de producir beneficios es de la Empresa PRIVADA.
Por tanto, una de dos:
O transferimos la APPA a una empresa privada (que ya se encargará de tener clientes satisfechos)
O aquilatamos los precios de la APPA, para que los usuarios-ciudadanos que han pagado sus impuestos y su cuota mensual, tengan un servicio digno y equilibrado.
Pero, mamar de las dos tetas....Eso se llama AVARICIA y en este preciso tema.....INEPTITUD.
|
Coincido plenamente en lo expuesto , y abundando en el tema concretamente por ejemplo Renfe , su carcater publico es incuestionable , sin embargo se esta planteando su privatizacion con el consiguiente cierre de líneas deficitarias que mantienen comunicados ciertos nucleos de poblacion que serian inviables para una empresa privada ademas la junta subveciona parte de esas lineas y que casualidad que ahora se este planteando el seguir subvencionadolas y revisar el acuerdo de colaboracion como ente publico necesario . si los puertos publicos son deficitarios cierrenlos sino dejen entrar capital privado y liberalicen los precios para que halla competitividad , o es que acaso hay cierto INTERES AL RESPECTO ante la estampida generalizada que sera mayor aun el proximo año
