Ostras Bricol!!!
No me digas eso!!
Cuando comentas que al poner en marcha el motor y hacer funcionar la inversora es posible que pierda aceite por el tornillo( tapón de vaciado) me da un bajón que no veas.
Solo pensar en la solución me da un pasmo.
No tengo ni un palmo desde el susodicho tapón hasta el suelo de la sentina. Imagino que debería desmontar la inversora del motor para realizar la reparación.
Espero y deseo que esto no ocurra.
En principio voy a comprar la pistola y algun trozo de tubo que se adapte a la boquilla para llegar a todos los rincones.
Después estaré muy pendiente de posibles pérdidas.
Os comento en breve.
Gracias a todos.
