Lo primero es que da igual que esté en el agua 10 segundos, que 10 minutos, que 10 horas o 3 dias. Es mejor que esté sumergido y que cuando se saque se limpie enseguida que no tenerlo fuera del agua salado durante un par de horas. Luego pues agua dulce a discrección, sacar bujias, meter gasolina en los cilindros (al final unas gotas de aceite) y por donde tenga agujeros o tubos de lo que sea, dar al arranque sin bujias para que limpie y repetir unas cuantas veces. Cambiar aceites.
Desmontar carburador hasta el último tornillito y limpiar sin que quede ni una microgota de agua.
Lo he hecho unas cuantas veces y muy importante no dejar que se seque estando el motor salado.
