Cita:
Originalmente publicado por ASINE
La zona y tornillos a los que te refieres son éstos??
Saludos  |
si, esos son los 4 tornillos de la tapa superior para acceder a la junta de doble via (la de los dos pesos)
Para desmontar la bomba tienes que desenroscar la maneta gris del eje, te recomiendo que lo hagas "sujetando" el eje con unas alicates y un trapito por la parte superior (la que esta mas cerca de la maneta gris). De esta manera si rayas un poco el eje este no pasar por el reten superior con el peligro de dañar el reten y que te pierda agua por arriba.
Muy importante al desmontar la tapa no perder el muelle, ese es el que hace que la válvula cambie de posición cuando accionas la palanca, muchos de los problemas de cebado vienen porque este muelle no actúa bien y no cambia la posición de aspiración a impulsion