[SoldNavantia]

Buenas tardes;

Creo, y digo creo, que el accidente del Kursk no es en absoluto comparable, ni en complejidad, ni en magnitud, ni en daños y víctimas mortales; al del costa concordia; lo primero el kursk se hundió totalmente, y no voy a entrar a analizar las causas, segundo, el buque era irrecuperable, y tercero, pesaba bastante menos que el concordia. Lo primero es que se va a tratar de recuperar el buque destrozandolo lo menos posible, al Kursk se le hicieron agujeros para introducir en ellos unos anclaje para realizar su izado, el concordia esta a medias, no se puede sacar hacia arriba con una barcaza; Además pesa del orden de 50000 toneladas de acero más el agua embarcada, o sea un puñado largo que debe rondar las 90000, y todo esto apoyado a poca profundidad, o sea que cualquier operación en la que se quiera recuperar el buque es muy delicada y debe ser muy pensada y analizada; cada operación de rescate es un mundo y en ocasiones las que parecen más simples se vuelven horrorosamente complicadas teniendo incluso que desguazar el buque in situ.

Hay una serie de documentales que dieron en Discovery o National Geographic sobre la empresa Titan y algunos rescates marino que son bastante interesante y pueden dar una idea de la complejidad del caso al que se van a enfrentar.

Un saludo