Una curiosa.
En un Volvo de 140cv.
La cala marcaba poco aceite en el carter

.
El motor era casi nuevo tres o cuatro años y no consumia ni gota,revisamos la sentina y alli estaba.
Nos cansamos de mirar y remirar dimos mil vueltas al motor y no encontrabamos la perdida.
Vino un mecanico profesional,rellenar aceite y mando encender el motor y a los 5 minutos manda apagar y me dice, sal para el mar y no te preocupes que no es nada y el fin de semana lo miro con tiempo ahora ando liado.
No fiandonos,se me ocurre coger un espejo y mirar el fondo del carter

estaba completamente podrido y apunto de deshacerse del todo.
Se conoce que con la humedad (siempre habia algo de agua en la sentina) se habia podrido.
Tubimos que poner uno nuevo al que enfibramos antes de poner,eso y achicar mas la sentina soluciono para siempre el problema.
Si le hubiesemos echo caso al mecanico y salimos a la mar lo mas probable es que nos quedaramos sin motor.
