Cita:
Originalmente publicado por Cedemont
Abro este hilo porque se que muchos les va a gustar:
Veamos...
Velero de 9 metros de 1976, el Arpege
ARPEGE
Quillard
Longueur hors tout: 9.25 m Longueur de coque: 9.00 m Flottaison: 6.70 m Maître Bau: 3.00 m Hauteur sous barrots: 1.80 m Tirant d'eau: 1.35 m Déplacement: 3600 kg Lest: 1500 kg Grand-voile: 17.00 m² Génois: 31.50 m² Jauge: 7.50 Tx Catégorie maxi: 2e Matériau: Polyester Construit de: 1967 à 1976 Architecte: Dufour Chantier: Dufour Pays: France  
Casi el 50% de lastre, por eso aguanta tan bien el tiempo duro. No es amplio aunque todo esta medido, no esta hecho para fondear sino para navegar
Velero de 2012, el Bavaria 32, por ejemplo:
BAVARIA 32
http://www.bavaria-mallorca.com/vela-cruiser~32-103__sp.html
Desplaza 5200 kg, lastre 1300 kg ( 25%), mucha mas manga 3.42 mt,mucha mas eslora de flotacion pero menos proa lanzada, 51 m2 de vela.
Cual os gusta mas?
En que os parece que han mejorado los veleros y en que han empeorado?
En cual os gustaria cruzar a las Islas?
Os parecen los dos igual de seguros?
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Yo creo que pueden distinguirse dos tipos de barcos (entre buenos barcos,me refiero):En unos predomina la estabilidad de lastre y en otros
la estabilidad de forma.Navegan de forma distinta,a mí me gusta el navegar de un barco bien lastrado (no pesado sino que el lastre suponga un 45 o 50%).Con lo que los franceses llaman "raideur a la toile",que aguantan viento.Es un navegar más "dulce",más "tipo madera",tipo IMX 38)Si a ello se le añade poco peso en altura (pocas inercias) a base de velas ligeras y palo de carbono,(un J-122,un JPK 110).Superbe.No he navegado en un barco de estabilidad de forma de última generación (tipo pogo 12'50).Lo vi en Masnou,impresionannte,muy bonito,pero ¿soporta bien la ola mediterranea? me refiero a la ola pequeña,cruzada desordenada,con poco viento que vuelve loco a cualquier caña.