Pues como a muchos en la taberna....
*suciedad en el gasoil ...
*mas suciedad en el circuito.......
*múcha suciedad en los injectores ....
*Muchísima porquería por todo el circuito
*poro en el el tubo del gasoil circuito de alta presión
*Calentamiento del motor
falta de refrigeración....
*Rotura de tubo de entrada de agua de mar
alarma de bomba de la sentina....y agua en al bañera ( la bomba de la sentina descargaba en la bañera) a chorretones.....
y yo acongojau
*Batería fuera de juego ante mi apuro en arrancar el motor y que no arranca....y yo dándole al contácto..... y rruummmm rrummm y la batería que muere en el intento.... luego me di cuenta que tenía metida marcha avante
*motor que se para
arranca ...y se vuelve a parar....
circuito del gasoil cerrado.....
abrir llave y
Como veís he sido y soy un novato que me he aplicado en distintas distiplinas
..... hace tiempo que ya no me pasan esas cosas....
parece que he aprendido algo...
Rondas para a los que nos pasan de casi tooo
