Y la corriente y el abatimiento que?
como encima no te sean favorables y te acerquen a la costa a ver como les explicas que por deriva y abatimiento estas donde estas... mejor les dices que ibas planeando un par de millas cuando te quedaste sin motor aya por las 5 millas y seguro que cuela ... a ver que pasa...
De todas formas , ojo con el PNB que no es navegación paralela a costa e!!
puedes estar a 2 millas de tierra pero como sean acantilados y la zona más accesible y segura para la tripu esté a mas de 5 millas TE CRUJEN!!!
un saludo