Re: Mini Spi para empopadas con castaña ¿?
Caaaaaaalmaaaa
Quizá había leido demasiado rápido los primeros post o también no he sabido explicarme en el mío.
A ver:
En aparejos no excesivamente fraccionados y/o de poca conificación, es habitual desplazar una de las drizas al tope del palo para llevar un spi más grande. Esto ocurre sobre todo en IRC, donde no se mide la ISP (altura de la driza de spi). También puede resultar beneficioso en RI, pero teniendo en cuenta que si la nueva ISP es un 2% mayor que la IG (altura de la driza de génova), penalizará en el rating. Hay barcos que si aprovechan esa mayor area de spi y otros no.
LA configuración que lleva EDU en el Duf40 en el que regatea es óptima, una driza a tope para un spi grande, y la driza a la altura del stay (capelage, dice los franceses) para los spis normales o de tormenta si se tercia.
La limitación de velas de portantes es de 3 sin penalizar. En realidad puedes llevar 4, 5 ,6 o 7 si te apetece, pero tendrán su contrapartida en el ráting.
En nuestro caso, regateando en RI, tenemos 4 spis, de los cuales embarcamos 3 (nuestro límite), que elegimos en función de las condiciones previstas.
Lo que está claro es que un spi de rasca hay que sacarlo con todas las consecuencias, como dice Atnem, ese spi no se va a romper, si que serán otras cosas las que casquen. No es una vela para tripulaciones poco experimentadas, ya que exige que toda la tripu sepa. Es más en regatas largas con rasca y esa vela, donde habrá menos maniobras, es fundamental que a bordo haya 2 timoneles capaces de gobernar el barco con destreza. Llevar un barco a altas velocidades durante horas es agotador y estresante, requiere de total atención, y por eso 2 timoneles competentes se hacen necesarios.
He tenido la oportunidad de hacer varias regatas (cortas y largas) en un cruceros-regata de 40 y 45 pies donde el spi de rasca hacía los barcos mucho mas estables y maniobrables que el génova atangonado.
Había otro barco, no me acuerdo cual, donde el saco del spi de tormenta tenia marcadas las iniciales C.C., que significaban "Con Cojones".
Lamento el malentendido de ayer. Había entendido que se quería bajar la driza más abajo de su posición normal en el stay..... Mis disculpas.
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Saludos,
SILEX.
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