Cita:
Originalmente publicado por olaje
Mira que se aprende en este sitio  .
Todos estos métodos para cuando naveguemos sin electrónica son un tesoro. Ingenioso medidor de deriva, si señor 
Eso si, si funciona el plotter y el timonel electrónico, envías al piloto desde el GPS ir a un waypoint y el solito irá corrigiendo deriva, abatimiento y lo que haga falta, saliéndote un track completamente recto a tu destino 
En cualquier caso, insisto en que hay que tener conocimientos para poder aplicar un plan B si nos quedamos sin electrónica. Hoy precisamente he estado hablando un rato con Juan Antonio (Vagabundo) que está cruzando en solitario el Charco de vuelta para Azores y Almería y ha estado unos días sin energía hasta que ha podido arrancar el motor y reparar la avería. Si no tuviera el 'oficio' que tiene, ya me contaréis cómo saber qué rumbo poner en cada momento rodeado de agua por todas partes y a más de mil millas de un puntito en una isla en la carta que se llama Horta  .
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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Pues exactamente igual a como se hacía hace no tantos años cuando no existían los sistemas hiperbólicos de posicionamiento, los anteriores a los satelitarios, o sea, con el sextante.
Salud y