Este es un tema que resulta una incognita para mi. Y me ha picado la curiosidad
Resulta que si tengo un barco ya mayor y por una avería cuya reparación va mas alla del valor en el mercado de segunda mano, digamos osmosis, edad o daño estructural irreparable decido darlo de baja y desguazarlo. Que es lo que debo hacer.
Se que en Francia existen unas empresas que queman el casco pasando por todos los controles administrativos de contaminación, toxicidad etc.etc. ¿Pero aqui? ¿quehay?¿como se actua?.
Saludos
