Si puede hacerse, no hay mayor problema. Sólo tienes que comprar un reloj y un sensor para ese reloj. El conjunto, en tiendas de automoción, sobre los 30 €.
Hay dos variantes:
- Si tienes la posibilidad de poner el sensor roscado, para que esté en contacto con el agua de refrigeración, en las cercanías del bloque motor o el termostato, esta es la mejor solución.
- Si no puedes hacer lo anterior, hay sensores que se ponen en contacto con el bloque motor, por fuera. No es un sistema igual de preciso pero durante mucho tiempo se puso en coches que de serie no tenían el medidor y daba el apaño sin tenerse que complicar mucho.
Espero te sea de ayuda.
Saludos y
