Unas rondas de sol ysombra que es muy temprano.
No soy mecánico ni nada que se le parezca. Solo que después de unos años en esto de los barcos se aprende de todo.
Me resulta curioso que los Yammar vengan sin el sensor de temperatura.
En el mio un 3GM30 he medido en el termostato con un aparatito laser. Lo que le costaba era llegar a los 80 grados que es donde teoricamente debe estar el punto de trabajo según me dijeron hace años (entre 80 y 90º).
Así que quizás te consuma un pelín más, pero calentarse no creo que se caliente nunca.
Eso si, me ha pitado la chicharra en otro barco con 3gm30 por no haber limpiado nunca el intercambiador. Sin embargo el codo de escape es muy generoso y se llena de carbonilla pero nunca lo he visto obturarse en motores sin nada de mantenimineto con muchos años y he desmontado alguno por el problema que pasaba con los codos de escape en algunos Volvo. Personalmente creo que es un fántastico motor que quizás no necesite sensor de temperatura.