En Denia, con dos barcos diferentes (ambos pequeños veleros), pero con el mismo problema: rotura timón, he tenido que pedir remolque...y en ambos casos casi desde el mismo sitio: frente y a unas 3 millas agua adentro del Cabo San Antonio. La primera vez, con un fuerte llevechón, remolque por un barco mayor que casualmente pasó y accedió (y además gratuitamente
) al remolque; la segunda, tras 47 millas de navegación con un timón de fortuna (aro+cubo tirado por sendos cabos a las cornamusas de popa y de ahí al winche para maniobrar), una tormenta vespertina nos aconsejó en ese punto pedir remolque, no fuera que su incierto desarrollo acabara llevándonos hacia la costa: en 1/2 hora allí estaba SM (salió desde Javea, donde tenía la base), remolque "profesional" a Dénia (nada cuesta menos que quitar un tornillo con una buena herramienta, ahora que con mala...), y 240 € que nos abonó el seguro (AXA). No han sido malas experiencias. Si no nos hubiéramos "arrugado" hubiéramos llegado hasta el atraque sin timón y sin peligro: motor (poco)+vela(mayor)+timón de fortuna hasta frente a la bocana y motor y marcha atrás dentro del puerto (si el barco hubiera tenido popa noruega puede que todo motor y marcha atrás con timón de fortuna). Y la de SM que es la que viene al caso en este hilo muy bien, sin duda: algo más cara que lo que indicais que cuesta la US COAST GUARD, pero aceptable... sobre todo si te lo cubre el seguro. Por eso las cuento.