J, cuidado con lijar, porque quitas el anodizado al aluminio, que entonces se empezará a oxidar por si mismo...
Lo suyo sería sacar los tornillos y aislar, bien con algún producto adecuado o bien interponiendo unas arandelas de plástico, como he visto algún carril de escotero.
Pero igual hay que desmontar medio barco....
En mi F332 desmonté tornillos del palo que estaba tratados con ese producto amarillo, no recuerdo el nombre,
y estaban en buen estado después de 20 años...
Edu